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    LDE雙葫蘆單梁行車2018新款免費咨詢 山東魯新起重機
    2020-03-10





    山東魯新起重設備有限公司教您單梁起重機安裝過程中工作流程:

    起重機作為各個場所搬運、起吊重物的主要設備得到廣泛應用,為大家施工帶來很多方便,但是在使用前需要先進行架設才能用,為方便大家正確架設,下面我們就以單梁起重機為例講下架設時需要注意的地方,及如何合理架設才能正常安全使用。

     1、將流動式汽車吊設立在起重機主梁的中間,并略靠近較重主梁一側,使起吊的起重機不會傾斜,且將電葫蘆牢固地捆扎在主梁上同時起吊。

     2、起吊時應保持穩定上升,不能任意搖擺,為使人能控制,可在起重機兩端分別栓上繩索。

     3、利用鋼絲繩和吊裝帶,將繩索穿入吊裝孔內起吊。

     4、將起重機吊到適當高度,將操縱室用螺栓固定在連接架上和連接座上,然后按隨機附圖將連接座分別焊在主梁和橫梁上。

     5、將起重機吊至超過軌道時,拉動繩索扭轉起重機,并逐步下落使起重機車輪槽對準軌道緩緩落下。

     以上是單梁起重機架設時需要注意的幾點及正確方法,希望廣大用戶朋友在使用時能夠按照此方法架設,以提高起重機作業安全性。(安全提示:安裝作業人員必須持有特種設備作業人員證方可驚醒安裝操作)


    起重機限位裝置是單梁起重機中常用的一種安全裝置。在起重機限位裝置中,它可以保證設備的高效安全運行,以及操作人員的安全問題,因而也可以說限位裝置是單梁起重機中必備的設備。

         這種限位裝置是為了吊車等裝置,物料的提升高度已經達到高位,如果繼續向上提升的話會存在安全隱患。提醒方式采用的是指標燈亮起,直觀有效。當操作人員是吊鉤下降后,限位裝置就會自動解除,重新開始起吊作業。防爆葫蘆梁式起重機是由橋架、大車運行機構、防爆電動葫蘆及防爆電器設備等部分組成的。這樣的效果實現了自動監控,節省了人力,而且能夠確保安全。

         起重機限位裝置的功能很強,還要保證設備在載荷能力下進行安全使用功能,而當載荷超過了指定的限額時,起重機限位裝置就會自動的發出報警聲,以此來提醒操作人員應當注意安全。


    1、降低單位載荷油耗量。

       在車輛狀況允許的條件下,將車輛的載重量提高至額定載荷,即可提高生產率,又能使單位重量的油耗顯著下降。

       2、掌握經濟車速。

      施工中,道路一般都為非正式公路,即便道。此種情況下應掌握安全、油耗和車速幾方面的正確關系 。以太脫拉T815汽車半負荷為例,其油耗與車速的關系是:車速為25-30km/h時,油耗少,即在施工中,這個車速即能保證生產效率又能做到經濟合理。

       3、正確選擇汽車起重機潤滑油。

      選好潤滑油是關乎汽車起重機的發動機能否減少功率消耗、降低燃料消耗量的關鍵因素。技巧性的選擇汽車起重機潤滑油,冬、夏季應選用不同規格和牌號的潤滑油。

       4、汽車起重機盡量減輕車輛自重

      增加車輛自重將相應地增加油耗,因此,施工時在不影響工程質量的前提下應去掉車輛上不必要的附加設備。

        5、汽車起重機盡量減少車輛行駛中的阻力及加速阻力等,阻力大則耗油多?! ∑嚻鹬貦C在施工中,若車速在400km/h以下時,空氣阻力可忽略不計,但應當注意的是滾動阻力。當車輛在不平坦的路面上行駛時,因其經 常跳動造成懸掛裝置和輪胎的變形量增加,導致滾動阻力大增,與在良好路面上行駛的情況相比,油耗增加30%-50%,因此,一定要修好、養好施工便道。新型的只有15噸,加起來不過35噸,通常來說,新型起重機的重量約為普通的60%。  

       6、提高汽車起重機中發動機壓縮比至標準值。

      這也是一個可行性的技巧,柴油機壓縮比一般在16-22之間。壓縮比提高,使壓縮終了的溫度和壓力提高,有利于混合氣的燃燒、膨脹;使發動 機的熱效率提高,有效功率增加,燃料消耗降低。具體措施是:降低進氣系統的阻力。

        濾清器要及時清潔、保養,保證有足夠的空氣及時地進入氣缸。保持車輛有良 好的狀況。對于發動機的氣缸壓力,一般柴油機應不低于原機標準壓力的20%,汽油機則不低于30%。對于各缸之間的壓力差,一般要求柴油機不超過8%,汽油機不超過10%。

       7、校好發動機的供油提前角。

      供油提前角過大或過小時均可導致發動機的油耗增加,因此,要使發動機有良好的使用性能,必須將供油提前角校準。


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