山東魯新起重設備有限公司

雙梁橋式起重機運輸及安裝過程中應注意事項介紹：

經運輸，搬運及貯放等原因，機件很可能產品傷損、銹蝕變形，故安裝前先作局部或全mian檢查：

①檢查并修整金屬結構橋架，走臺的欄桿和支撐如有變形，都就予以zheng形。

②檢查所有零部件有否傷損和銹蝕，特別是滾動軸承、齒輪、齒輪聯軸節等處的銹蝕情況。如因保管不慎零部件有銹蝕，必須把該部件拆開，用煤油洗凈，涂上防護油，再接圖紙和技術要求重新裝配。如零件上防護油層破壞，由需用煤油洗去防護層，換以潤滑油。

③如果零件上的傷損或銹蝕已不可修復，則應在安裝前調換。

④檢查吊鉤、卷筒和滑輪是否有傷損，緊固螺栓，固定板是否有松動現象。

⑤電器設備的檢查詳見起重機電器設備安裝規程。

山東魯新起重設備有限公司踞魯中而集地利人和與一體，北依五岳之首的泰山，南鄰孔子故鄉曲阜、京福、京滬、萊新等高速公路橫跨我市。憑借科學的管理體系、便利的運輸條件、較強的生產能力、先進的檢測手段和強大的銷售網絡，制造出質量優、價格廉、外觀美的“魯新”牌系列產品服務于中國大工業，并進軍國外市場。另外，橋式起重機的軌道和車輪的硬度是有一定關系的，車輪和軌道是一對摩擦副，硬度不同時，誰的硬度低，誰就會先被磨損甚至先報廢。

   您的愿望就是“魯新設備”人的追求，愿“魯新設備”人在您經濟產業騰飛的道路上，祝您一臂之力。

如果橋式起重機有以下優勢可以算是性能穩定的設備了。

　　1、電氣系統簡單明了，擯棄了傳統起重機眾多交流接觸器（接觸器是故障高發的元件）、調速電阻等，改善了設備可靠性。

　　2、機械結構及傳動部分由于變頻驅動的軟起動效果，讓機械部分屢受大力矩沖擊的問題得到完美解決。

　　3、重要的是，故障率大為改善，大修完工后近一年故障為零。

　　4、從投資收益來看，老起重機年維修費用約2.5萬/年，按此估算多2年就可收回投資。

 　　以上是用戶起重設備改造后總結的四條，2015年5月我們在蕪湖九華北路服務了一家用戶，用戶5臺QD20/5t橋式起重機全部是傳統起重機，原來是以繞線式電動機利用短接電機轉子回路電阻來達到調速目的，經過多年使用，設備存在維護工作量越來越大、電氣元件及傳動部件損壞多、安全可靠性差等問題，其實這也是老舊橋式起重機普遍問題，設備經過控制系統改造后總結如上。②如在往返行程中啃道方向相反，則兩個電動機或制動器不同步的可能性較大，應測定兩電動機的轉速進行選配，因非同一制造廠，或同一廠制造但非同一時期所出的電動機可能有較大的差異。

　　可見，變頻驅動是今天起重機機械的方案，也必將成為后面起重機的標準配置。

橋式起重機屬于特種設備，操作過程有很多注意事項。不按照起重機的操作規程操作，很有可能造成安全事故。因此，橋式起重機一定要有專人操作，并且操作員應通過培訓，取得起重機械作。

　　某貯運公司一金屬材料倉庫利用一臺單梁橋式起重機吊運鋼板，鋼板垛之間距離較窄，吊物運行不通暢。該公司為該臺單梁起重機配備了一名專職操作員。多年來，雖然吊運過程不是特別簡易，但是一直未發生過重大事故。不巧的是，一日臨近下班之時，一輛貨車開進倉庫?？吭谝欢怃摪迮赃厹蕚溲b貨，平時負責專門吊裝的操作人員脫崗不在場。很多計算都是針對車輪的計算，也就是說計算車輪的接觸強度和疲勞強度時，軌道面的寬度對車輪的受力有影響，一般來說，如果車輪的強度計算通不過時，可以采用加大軌道面的方法。而貨車司機又催的比較急，便由倉庫的一位管理人員吊裝鋼板裝車。該管理人員雖會操作起重機，但不甚熟練，在吊裝鋼板時，由于按錯手電門，致使起吊在空中的鋼板沒有向貨車方向運行，而是朝改名人員所站的位置運行過來，該人員所站的位置處在兩個鋼垛之間，無處躲避，被鋼板砸中，釀成一起重大事故。

　　 發生這起事故的直接原因是該人員不熟悉橋門式起重機的操作，按錯按鈕，導致起重機朝著預期相反的方向運行。其次是操作者選擇的站立地點不對，沒有站在空曠地帶，而是選擇了狹窄且不易躲閃的地方。目前起重機除了輕小型起重機的后一級采用開式傳動，多數都已采用閉式減速機。操作者屬于無證操作，沒有經過正規的培訓，缺乏自我保護意識。

　　所以，橋式起重機操作人員一定要是經過培訓的專職人員，善于觀察環境，選擇合理操作地點，熟悉橋式起重機的各個動作及操作按鈕，懂得在運行之前先點動一下，然后再正常行走。工作中能夠做到精力集中，不然后患無窮。