
魯新kbk懸掛起重機術語解釋:
軸向載荷:作用在支撐結構上的總垂直力 單梁起重機,計算公式:軸向載荷=(起重機的總重量)+ (設計系數 x 提升載荷重量)
kbk懸掛起重機主梁長度:
主梁的總長度。( 注:主梁的工作長度或梁鉤的覆蓋面要比主梁總長度小。)
kbk懸掛起重機緩沖裝置:
在固定型軌中兩個主梁(或)葫蘆小車之間設置的間隔物,以防止吊架點之間出現集中的過重載荷,它限制了主梁或葫蘆間的較小距離。
立柱:組合式自立起重機的立柱是組合式起重機的“腿”,由方型管組成,起重機靠這些“腿”站立。
kbk懸掛起重機撓度:
一臺未吊載的起重機和一臺滿負荷的起重機之間型軌撓度的不同通常是用毫米來計算的。一般情況下,魯新的設計是梁式起重機為L/450 單梁起重設備有限公司,L= 支撐中心距離或跨度。
kbk懸掛起重機橫梁:
組合式自立起重機支撐結構中的一個水平梁 單梁起重機廠家電話,由兩個背對背的槽鋼組成,固定型軌就懸掛在此處。
總高度(OAH):從地面到起重機(包括金屬構件)較高點之間的距離。
跨度(主梁):固定型軌中心線之間的距離。必須將跨度與主梁的總長度(OAL)區分開,主梁的總長度要比跨度長。計算公式(使用預大多數起重機):跨度= {主梁長度– (2 x 主梁懸臂長度)}
支撐中心:指兩根立柱的中心線之間或沿固定型軌的吊架之間的距離。 支撐中心決定需要使用什么類型的型軌。





二、吊鉤安全技術檢查
吊鉤應有標記和防脫鉤裝置,不允許使用鑄造吊鉤;吊鉤不應有裂紋、剝裂等缺陷,存在缺陷不得補焊。吊鉤出現以下情況之一時,應當予以報廢:(1)裂紋;(2)危險斷面磨損達到原尺寸的10%;(3)開口度比原尺寸增加15%;(4)扭轉變形超過 ;(5)危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形時。板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時,襯套應當予以報廢;板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時,心軸應當報廢。
常見故障的原因
1.電動機沒有啟動力矩,或空載時不能啟動,并發出不正常聲音。
原因:
(1)三相電源電路(包括閘刀開關、引線定子繞組)有一相斷電,造成單相啟動。
(2)電源電壓過低。
(3)軸承過度磨損,使轉子靠近定子的一側,造成定子與轉子不同心,氣隙不均勻。
2.電動機啟動力矩小,有載時不能啟動,負載增大時電機停轉,有時發出強烈雜聲,局部發熱。原因:電網電壓低,繞組有匝間短路,轉子繞組中有斷線或脫焊現象,啟動后一相斷線造成單相運行。
3.啟動電流大,而且不平衡,聲響大,造成保護裝置動作而切斷電源。原因:定子繞組接線方法可能不正確,繞組對地絕緣老化。